Gyakori kérdések a tachográf letöltésről

Nem. Az alkalmazás az intelligens tachográfba már beépített Bluetooth-t használja. Nem kerül a járműbe sem doboz, sem kábel, sem letöltőkulcs.

Nem. Az alkalmazás iPhone-on fut, de táblagépen vagy fedélzeti számítógépen is a fülkében. Elég egy Bluetooth-szal és internetkapcsolattal rendelkező eszköz; táblagép vagy fedélzeti számítógép esetén segítünk a telepítésben.

A VDO DTCO 4.1 és a Stoneridge SE5000 Smart 2 tachográffal. Más márkákkal, például az Intellickel, és a saját Bluetooth nélküli tachográfokkal nem.

A járművezetői kártyához nem. A járműegységhez igen: VDO esetén egy kártyaolvasóban az irodában vagy a tachográfban, Stoneridge esetén a tachográfban.

Egyszer párosítania kell, és be kell kapcsolnia az automatikus letöltést. Ezután az alkalmazás magától tölt le, amíg a kártya a tachográfban van, a gyújtás be van kapcsolva, és az alkalmazás nincs bezárva.

Igen. A kártyafájl változatlanul érkezik meg, a járműegység fájlját hivatalos M-fájlként tölti le. A digitális aláírás ellenőrzésre kerül.

A járművezetői kártyát legalább 28 naponta, a járműegységet legalább 90 naponta. Az alkalmazás ennél gyakrabban tölt le, így soha nem szorul meg az idővel.

Akkor a küldés nem sikerül. Az alkalmazás nem tárolja el a letöltést későbbi küldésre, hanem újra letölt, amint ismét lehetséges.

A regisztrációkor megad egy fizetési módot. Az első fizetésre csak 7 nap után kerül sor; ha ezen a 7 napon belül lemondja a portálon, nem fizet semmit.

Igen, havonta. A portálon kezeli előfizetését: fizetési mód, számlák és lemondás.

Igen. Az intelligens tachográfba Bluetooth van beépítve. A VYS Tacho alkalmazás ehhez csatlakozik, és ugyanúgy tölti le a fájlt, mint egy letöltőkulcs, csak vezeték nélkül.

VDO esetén nem: a kártyahotelünkben vagy egy kártyaolvasóban marad az irodában. Stoneridge esetén igen.

VDO esetén körülbelül négy perc 90 napra.

Vegye fel velünk a kapcsolatot. Megbeszéljük, hogyan adja át nekünk a vállalati kártyát, és előkészítjük Önnek.

Igen, bármikor. Később át is térhet egy saját irodai kártyaolvasóra.

Igen. A jogszabály azt írja elő, hogy az adatokat időben le kell tölteni és meg kell őrizni, azt nem, hogy milyen eszközzel. Az alkalmazás a hivatalos fájlt adja a tachográf aláírásával.

A járművezetői kártyát alapértelmezés szerint 24 óránként, 4 és 48 óra között beállíthatóan. Tehát bőven a 28 napon belül.

Nem. Az alkalmazásban lévő elemzés egy járművezetőnként bekapcsolható funkció, a teljes elemzés pedig a VYS portálján található.

A tachoanalyse.eu oldalon mindent megtalál az elemzésről és a portálról.

Aktív járművezetőnként havonta fizet, tehát egyéni vállalkozóként egy járművezetőért. Az első 7 nap ingyenes.

A járműegységhez igen, mint minden fuvarozónak. Ez lehet a kártyahotelünkben.

Már egytől. Aktív járművezetőnként fizet, így nincs minimum.

Egyszer párosítaniuk kell, és be kell kapcsolniuk az automatikus letöltést. Ezután minden magától megy.

Nem. Egy táblagép vagy fedélzeti számítógép a fülkében is megfelel. Elég egy Bluetooth-szal és internetkapcsolattal rendelkező eszköz.

Igen. Egy állandó eszköz a járműben letölti minden beszálló járművezető kártyáját.

A VDO DTCO 4.1 tachográffal, a Bluetooth-os intelligens tachográffal. Saját Bluetooth nélküli régebbi tachográfokkal nem.

Nem. Stoneridge SE5000 esetén a járműegységhez a vállalati kártyának a tachográfban kell lennie. Távoli vállalati kártyával a VDO DTCO 4.1 esetén lehetséges.

Nem. A mobil tacho, a Tach'oClock, a Tacho to Rest és a távvezérlés csak a VDO DTCO 4.1-hez érhető el.

Nem, csak a VDO DTCO 4.1 tachográffal.

Nem, csak a VDO DTCO 4.1 tachográffal.

Nem, csak a VDO DTCO 4.1 tachográffal.

Nem, csak a VDO DTCO 4.1 tachográffal.