Vanliga frågor om att ladda ner färdskrivaren

Nej. Appen använder den Bluetooth som redan finns i den smarta färdskrivaren. Det kommer ingen box, ingen kabel och ingen nedladdningsnyckel i fordonet.

Nej. Appen körs på en iPhone, men också på en surfplatta eller färddator i hytten. En enhet med Bluetooth och internetanslutning räcker; för en surfplatta eller färddator hjälper vi dig med installationen.

VDO DTCO 4.1 och Stoneridge SE5000 Smart 2. Andra märken, som Intellic, och färdskrivare utan egen Bluetooth fungerar inte.

Inte för förarkortet. För fordonsenheten ja: på en VDO i en kortläsare på kontoret eller i färdskrivaren, på en Stoneridge i färdskrivaren.

Para ihop en gång och slå på automatisk nedladdning. Därefter laddar appen ner av sig själv, så länge kortet sitter i färdskrivaren, tändningen är på och appen inte har svepts bort.

Ja. En kortfil kommer igenom oförändrad, en fil från fordonsenheten laddar du ner som officiell M-fil. Den digitala signaturen kontrolleras.

Förarkortet minst var 28:e dag och fordonsenheten minst var 90:e dag. Appen gör det oftare, så att du aldrig hamnar i tidsnöd.

Då går det inte att skicka. Appen sparar inte nedladdningen för att skicka den senare, utan laddar ner igen så snart det går.

Du anger en betalningsmetod vid registreringen. Den första betalningen sker först efter 7 dagar; säger du upp inom de 7 dagarna i portalen, betalar du ingenting.

Ja, per månad. I portalen hanterar du ditt abonnemang: betalningsmetod, fakturor och uppsägning.

Ja. Den smarta färdskrivaren har inbyggd Bluetooth. VYS Tacho-appen ansluter till den och hämtar filen på samma sätt som en nedladdningsnyckel, bara trådlöst.

På en VDO nej: det stannar i vårt korthotell eller i en kortläsare på kontoret. På en Stoneridge ja.

På en VDO ungefär fyra minuter för 90 dagar.

Kontakta oss. Vi kommer överens om hur du lämnar företagskortet till oss och gör det klart för dig.

Ja, alltid. Du kan också senare byta till en kortläsare på ditt eget kontor.

Ja. Lagen föreskriver att uppgifterna ska laddas ner och sparas i tid, inte med vilken enhet. Appen levererar den officiella filen med färdskrivarens signatur.

Förarkortet som standard var 24:e timme, inställbart från var 4:e till var 48:e timme. Alltså med god marginal inom de 28 dagarna.

Nej. Analysen i appen är en del som du slår på per förare, och den fullständiga analysen finns i VYS portal.

På tachoanalyse.eu finns allt om analysen och portalen.

Du betalar per aktiv förare och månad, alltså som enmansåkare för en förare. De första 7 dagarna är gratis.

För fordonsenheten ja, precis som alla transportföretag. Det kan ligga i vårt korthotell.

Från en. Du betalar per aktiv förare, så det finns inget minimum.

Para ihop en gång och slå på automatisk nedladdning. Sedan sköter det sig självt.

Nej. En surfplatta eller färddator i hytten fungerar också. En enhet med Bluetooth och internetanslutning räcker.

Ja. En fast enhet i fordonet laddar ner kortet för varje förare som kliver in.

Med VDO DTCO 4.1, den smarta färdskrivaren med Bluetooth. Äldre färdskrivare utan egen Bluetooth fungerar inte.

Nej. På en Stoneridge SE5000 måste företagskortet sitta i färdskrivaren för fordonsenheten. På distans med företagskortet går det med en VDO DTCO 4.1.

Nej. Den mobila färdskrivaren, Tach'oClock, Tacho to Rest och fjärrstyrningen är bara för VDO DTCO 4.1.

Nej, bara med VDO DTCO 4.1.

Nej, bara med VDO DTCO 4.1.

Nej, bara med VDO DTCO 4.1.

Nej, bara med VDO DTCO 4.1.